山東興茂工程材料有限公司
Shandong xingmao engineering materials co., LTD
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橋面鋪裝層直接承受行車荷載、梁體變形和環(huán)境因素的作用,既是保護層又是受力層,應(yīng)具有足夠的強度和良好的整體性,并能滿足抗裂、抗沖擊、耐磨性能等各項要求。隨著交通量的不斷增加,對橋面鋪裝層的要求也越來越高,其各項路用性能尤其是耐久性能更加受到人們的重視。
聚丙烯腈纖維混凝土在近些年的橋面鋪裝工程應(yīng)用中得到了廣泛的發(fā)展,與素混凝土相比,鋼纖維混凝土有較高的抗彎拉強度、耐磨性、耐用熱性、耐沖擊性以及較高的疲勞強度,在很大程度上改善了混凝土的各項路用性能。同時,由于聚丙烯腈纖維的加入,也較大地提高了混凝土的脆性,使混凝土的柔韌性顯著降低。在聚丙烯腈纖維混凝土中加入聚合物即得到聚丙烯腈纖維增強聚合物改性混凝土,可較大地改善混凝土的韌性,且聚丙烯腈纖維與聚合物的協(xié)同作用將明顯克服其弱點,使各組分性能得到充分發(fā)揮,提高橋面鋪裝層的使用耐久性。
橋面鋪裝層是橋梁結(jié)構(gòu)中非常重要的組成部分,聚丙烯腈纖維增強聚合物改性混凝土應(yīng)用于橋面鋪裝,改善了混凝土的韌性,使其更能適應(yīng)重交通荷載作用,有利于提高橋面鋪裝層的使用品質(zhì)和延長其使用壽命,具有明顯的質(zhì)量保證,會產(chǎn)生較高的經(jīng)濟和社會效益。
以上就是聚丙烯腈纖維廠家給我們帶來的知識講解，有其他問題歡迎致電詢問！
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